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机师挨呛「就是要钱」恐歇工 华航廓清不符现实

约稿员 热点 2019-01-28 223 0

机师挨呛“就是要钱”恐歇工 华航廓清不符现实

机师挨呛「就是要钱」恐歇工 华航廓清不符现实 第1张       

桃园市机师职业工会在客岁8月7日投票经由过程,获得歇工权。


 

机师工会客岁8月经由过程歇工投票,获得歇工权,也与资方杀青共鸣,将应用一年时候协定,但华航分会今(27)日指出,资方单方面毁约,以至呛出“做哪一行不会累?飞行员谈甚么辛勤”,现在已发起意向观察,恐将重启歇工。华航公司则宣布声明透露表现,工会对协商赋予的负面评价不符现实,盼工会可顾及公司运营本钱,同谋劳资最大好处。



桃园市机师职业工会华航分会日前对会员寄发劳资争议与协商意向观察表,问卷填写日期为本月21日到30日,该观察表指出,资方态度强硬,协商空间险些不存在,且至今未公开“飞安奖金”调解的许诺,协商中也单方面毁约,谢绝给付“勤务现实辛勤度差别加给”,对委靡航班调派改良议题更是寸步不让。



工会透露表现,近频频协商过程当中,资方代表谈话透露表现“做哪一行不会累?飞行员正本就是如许,谈甚么辛勤”、“飞行员这些大爷,服侍你们这么多年还想如何?”、“飞行员不就是要钱吗?就这么多其他没有”。现在为止,已有近8成的会员赞同以强硬手段与资方商洽,即是赞同重启歇工行为。



华航公司指出,飞安奖金已有共鸣,将来每一年公司将增添约1.2亿元的人事付出;委靡航班议题局部,公司则已请求公会供应特定航班,由两边举行议论改良,并许诺每3个月将针对航班调派举行检视。



而工会所提加薪局部,华航透露表现,现在公司调派不只已优于民航局划定,且另有多项步伐,如国定假日出勤赋予更加工资、非待命时段暂时抓飞给付奖金、进步外站每小时补助,已较竞争对手增添约2亿元的人事本钱。



华航指出,其劳动条件已优于同业,工会却仍分外请求红眼航班每下降一次需多给付3、4000元,基于航空市场竞争力与运营本钱考量,着实没法知足工会请求。



华航强调,工会局部诉求过于刻薄,号令应顾及公司运营本钱,并顾及其他员工权益,秉承互信务虚准绳协商,依循一般管道延续相同,同谋劳资最大好处。

(中时 )

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