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速度最快的电动“dong”超跑 诞“dan”生自缺电的贫困国家

约稿员 科技 2021-10-28 30 0

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记者锺钊榛/综合报导

印度 *** 这几年正大力推动电动车,跟世界许多国家一样,印度正以电动车做为经济布局,一方面欢迎《ying》特斯拉(Tesla)进入印度并设厂,另一方面利用印度的理工人才,打造印度土生土长的电动车,如今这个计画很可能会实现,因为印度汽车制造商Vazirani Automotive发表Ekonk电〖dian〗动超跑《pao》概念车。

▲Ekonk电动超跑概念车。(图/翻摄‘she’Motor1网站)

Ekonk的动力系统最大 da[输「shu」出功率为722匹马力,能在 2.54 秒内完成0到100公里加速。这辆车被描述为世界上最轻的电动汽车,也是印度有史以来最快的车。虽然官方没有提供测试数『shu』据,Vazirani Automotive声称Ekonk是此【ci】类「lei」车辆中风阻系数最低的车辆之一。

▲Ekonk的动力系(xi)统最大输『shu』出功率为722匹马力。(图/翻摄Motor1网站)

轻量化是Ekonk的一〖yi〗大卖点,由于电动车需要体积大且笨重的电『dian』池,因此电动车的平均重量远高于燃油车,但是Ekonk的重量却只有738公斤,燃油车 che[重量要低于1,000公斤已经很容易,更别说是一辆电动超跑了。

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▲Ekonk的‘de’重量只有738公斤。(图/翻摄【she】Motor1网站)

能有轻量化的成果,除了采用轻量化材质打造,Ekonk还舍去惯‘guan’用的水冷系『xi』统达到极致轻量化的目标;由于电池释放能量也会释放热量,电池过热会变得不(bu)稳定,因此电动车有水冷系统替电池降温,而Ekonk采用仿生技术,参考动物调节体温的方式,设计出先进的空气冷却系统,不只控制电池温度还能降低重量。

▲Ekonk参考动物调节体温的方式,设计出先进的空气冷却系统。(图/翻摄Motor1网站)

Ekonk还处于原型车阶段,正在印度进行动态测试,虽然不确定Ekonk会不会有量产计(ji)画,但是从Ekonk身上已经能看到印〖yin〗度电动车正在崛起,而这个〖ge〗被缺电牵制发展的国家,能否在电动车有所做为,成败或许就在Ekonk身上。

▲Ekonk已投入动态测《ce》试。(图/翻摄Motor1网站)


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